钢结构件的加工变形原因避免工程阻碍
2019-08-15 02:00:07
初步加工方案如下:
1、铣削加工方案铣削加工方案中工件底弧面经粗加工、多次半精加工后留0.5~1mm余量。待底弧面应力释放、充分变形后,使用球头铣刀精铣底弧面。采用铣削加工方案加工后,底弧面尺寸满足使用需求。多次半精加工的间隙实际上是对底弧面残余应力释放,使其充分变形的过程。通过加工过程中的应力释放,使精加工前工件残余应力减小,精加工后底弧面变形量小。但是铣削加工方案需要安排多次半精加工,进行多次应力释放,产品生产周期长。采用球头铣刀铣削,刀具与工件为点接触,走刀路径为往复形式。为了保证加工表面粗糙度,不得不减小走刀步距。因此铣削加工中刀轨路径非常长,加工效率非常低,刀具磨损严重。
2、线切割加工方案线切割加工方案中工件底弧面经粗加工后留较大余量。底弧面精加工采用线切割方式切割。线切割加工方案的工艺流程如图3所示。采用线切割加工方案,工件底弧面可留较大余量,取消了铣削加工方案中底弧面的半精加工工序,有效缩短了钢结构产品生产周期。线切割与工件为线接触,精加工一次成形,加工效率得到有效提升,避免了刀具磨损产生的生产成本。但是经线切割精加工后,底弧面产生较大变形,变形量达1mm,不满足使用需求。变形后的底弧面难以校正,影响装配精度,造成产品报废。
3、在制作钢结构的时候,根据实际长度焊接适当数量的吊装吊点,装卸车即方便,好处是不会导致钢构件变形及涂层脱落;
4、在运输过程中,要注意车速,防止钢结构的构件间的碰撞;
5、要在构件的下面垫适当数量的枕木,在装车的时候;
6、在吊装部位,如何对钢结构采取保护措施呢?就是采取打捆包装;
7、在装车时,要在构件的下面平铺一层竹胶板。
钢结构因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,选购前后需要了解的使用功能要求。