武汉钢构公司轻型门式刚架结构解析

武汉钢构公司轻型门式刚架结构解析

轻型门式刚架结构与一般普通钢结构相比具有以下技术特征：
1.结构构件的横截面尺寸较小，可以有效地利用建筑空间，降低房屋的高度，建筑造型美观。
2.门式刚架的刚度较好，自重轻，横梁与柱可以组装，为制作、运输、安装提供了有利条件。
3.屋面刚架用钢量仅为普通钢屋架用钢量的1/5-1/10，是一种经济可靠的结构形式。

工程实例一：
青岛南车集团，2004年4月投资新建了一座轻钢结构生产车间，建筑面积5000平方米。于2004年7月竣工。主体结构采用轻型单跨门式刚架形式，吊车最大起重量为20吨，中级工作制。
为使立面效果简洁美观，屋面采用有组织内排水形式。外墙面和屋面板均采用双层压型钢板，两层压型钢板之间放置了耐火性能较的岩棉保温隔热层。
工程实例二：
青岛永源体育用品有限公司加工车间，是由韩国投资建设的2万平方米轻钢结构多层工业厂房。
主体结构采用轻钢结构框架体系。楼面板采用钢－混凝土组合楼板。
屋面板采用压型钢板，波浪造型的轻钢结构屋面梁轻盈、活泼，克服了工业建筑造型单一、立面造型呆板的缺点。
门式刚架结构的组成
主要承重骨架－门式刚架 
檩条、墙梁 －冷弯薄壁型钢 
屋面、墙面 －压型金属板、彩钢夹芯板 
屋面及墙面保温芯材 －聚苯乙烯泡沫塑料、 聚氨酯泡沫塑料、岩棉等 
支撑 －屋面支撑、柱间支撑
门式刚架结构的特点 
重量轻
工业化程度高、施工周期短
柱网布置灵活
综合经济效益高
门式刚架结构性能：
1.门式刚架屋面体系的整体性可以依靠檩条、隅撑来保证，从而减少了屋盖支撑的数量，同时支撑多用张紧的圆钢做成，很轻便。
2.门式刚架的梁、柱多采用变截面杆件，可以节省材料。 
3.组成构件的杆件较薄，对制作、涂装、运输、安装的要求高。 
4.构件的抗弯刚度、抗扭刚度比较小，结构的整体刚度也比较柔。 
门式刚架结构的应用情况 
1.我国门式刚架设计规程：《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)
2.应用范围：轻型厂房、物流中心、大型超市、体育馆、展览厅、活动房屋、加层建筑等。
3.应用规模：国内每年有一千万平方米的轻钢结构 建筑物竣工。
4.轻型门式刚架的适用范围及截面形式：
(1).屋面荷载较小，横向跨度为9～36m，柱高为4.5～9m；有桥式吊车时不宜大于12m；
(2).没有吊车或设有中、轻级工作制吊车的厂房。
(3).当厂房横向跨度不超过15m，柱高不超过6m时，屋面刚架梁宜采用等截面刚架形式。当厂房横向跨度大于15m，柱高超过6m时，宜采用变截面刚架形式。
本措施适用于：· 主刚架适于实腹式，格构式刚架或 其他组合刚架不适用。· 屋面檩条和围护结构的墙梁适于采 用冷弯薄壁型钢。· 屋面板和墙板适于采用单层或腹合 压型钢板等轻型板材。· 特别适用于无吊车的单跨或多跨房 屋，在这种条件下其产品可以作到 商品化供应。 适用于单层房屋钢结构，如果层数 多其设计技术措施有所不同，特别 在抗震设计烈度高的地区更应注意。· 悬挂吊车不宜大于3t，因为轻型房 屋的刚度相对差，悬挂吊车吨位大， 可能刚架挠度难于满足要求或设计 效果不经济。 
适于起重量不大于20t，工作级别为 中、轻级，即工作级别A1～A5桥式 吊车，吨位大、刹车力大、荷载大、 影响大。· 适用于环境侵蚀作用为弱侵蚀性类 和中等侵蚀性类（即相对湿度＞  75…%），更适合于无侵蚀性介质 地区，系指一般城市的商业区和住 宅区。
5.变截面刚架与等截面刚架的对比:
柱和梁采用变截面形式时，截面形状与内力图形附合较好，受力合理、节省材料。
变截面刚架在构造连接及加工制造方面不如等截面方便。
6.柱脚形式:
门式刚架柱脚分为铰接和刚接两种连接形式。